越野试驾2019款自由光高性能版

                      来源:网上车市| 2019-03-13 09:28:06| 作者:王皓

                        对于车迷而言除了跑车之外,还有一类车同样能触发其嗨点的,那就是性能车。说起这类车型,大家最熟知的莫过于“BBA”旗下的AMG、M以及RS。但其实,汽车厂商中可不仅仅这三家有所谓的“性能部门?#20445;?#23601;像Jeep也是有着自己的性能部门,其产品那就是普通车型的Trailhawk版本。而我们今天要试驾的便是这么一款“Trailhawk?#20445;?#23427;就是2019款自由光高性能旗舰?#37027;?#29256;(文中简称Trialhawk)。那么,这款车究竟性能会有多优秀?提前告诉一下答案,它可能是30万元级别最强?#25165;?#30340;SUV。

                      30万元最强?#25165;蒘UV越野试驾2019款自由光高性能版-图1

                        这个名为Selec-Speed 智能攀岩模式的功能,必须要在“Rock”模式下才可以启动,并且可以通过挡把的手动加减挡在 1~9 挡之间调节,几挡对应的就是几公里的时速。在?#23548;式?#21449;轴项目中,使用该功能确实会让越野体验更加轻松,当车子开始动力不足被困住的时候,只需要?#23454;?#21152;挡即可自行平稳脱困,非常方便快捷。

                        其实对于Trialhawk而言,我感觉这?#38382;?#39550;所设定的项目都有些太小试牛刀了,就拿最后那个38°坡而言,这款车就算将?#37027;?#27169;式调节到“Auto”挡位,都可以轻松通过。但是,如果把30万元同级别的其他SUV放在这些项目之内,我想结果不一定会如这般优秀,所以说Trialhawk是30万元最强?#25165;蒘UV,倒也不是不可能。

                        查看本地经销商咨询最?#22270;?/p>

                        

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